به گزارش دل عالم به نقل از کرنا، مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور در این مجمع که با حضور معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، مدیر حراست اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور، معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان و مدیران حمل و نقل همگانی و اعضای سازمان‌های حملونقل شهرهای زیر ۲۰۰هزار نفر جمعیت در کرمان برگزار شد، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا به ویژه سردار سپهبد «شهید حاج‌قاسم سلیمانی» گفت: یاد و نام این قهرمان و سردار همیشه در دل مردم ایران و جهان، همیشه زنده خواهد بود.
مسعود حق‌لطفی، افزود: بار دیگر شاهد هم‌افزایی اندیشه‌ها و همگرایی دل‌ها هستیم تا دغدغه توسعه پایدار و ارتقای کیفیت خدمات‌شهری و اعتلای نظام حملونقل عمومی کشور را در این گردهمایی به اشتراک بگذاریم.
وی ادامه داد: این استقبال نشان دهنده بلوغ مدیریتی و احساس مسئولیتی است که در کالبد نظام حملونقل شهری ایران جریان دارد.
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور، افزود: اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور به‌عنوان نهادهای هماهنگ کننده، سیاست‌گذار و پشتیبان فنی و اجرایی شبکه حملونقل شهری در کشور، با پشتوانه تلاش‌های خستگی ناپذیر شماست که امروزه، مسیر رشد و تعهد را با گام‌های استوار طی می‌کند و در جایگاهی قرار دارد که نقش تعیین‌کننده‌ای را در مدیریت و راهبری هوشمند حوزه حملونقل ایفا می‌کند. ما در مسیر حمل‌ونقلی ایمن، پاک و هوشمند و کارآمد از هیچ کوششی فروگذار نبوده‌ایم و باور داریم آینده این حوزه مبتنی بر علم، فناوری و انسان‌محوری خواهد بود.
وی، گفت: مجمع عمومی، قلب تپنده این اتحادیه است، جایی که عقلانیت جمعی، تجربه و تخصص به هم می‌پیوندد تا افق‌های تازه‌ای از توسعه و هم‌افزایی ترسیم شود.
حق‌لطفی، خاطرنشان کرد: ما در این نشست نه تنها به ارایه گزارش‌های تخصصی و عملکرد گذشته می‌پردازیم بلکه نگاهی ژرف به آینده خواهیم داشت؛ آینده‌ای که در آن حمل ونقل کشور، با تکیه با داده‌ها، فناوری اطلاعات و مدیریت نوآورانه اطلاعات پاسخگوی نیازهای نسل امروز و فردا باشد.
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور، با بیان اینکه این اتحادیه درکنار دیگر وظایف، نوسازی ناوگان تاکسی کشور را از اولویت‌های خود می‌داند، ادامه داد: باور داریم تاکسی نه تنها یک وسیله نقلیه عمومی، بلکه بخشی از چهره روزمره شهر و نمادی از نظم، اعتماد و خدمات‌شهری است؛ نوسازی این ناوگان علاوه بر کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت، تاثیر مستقیمی بر ارتقا کرامت شغلی رانندگان و رضایت شهروندان دارد. بنابراین اتحادیه با همکاری سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌ها در مسیر برنامه‌ریزی و اجرای طرح‌های ملی نوسازی ناوگان، گام‌های موثری برداشته است و امیدوارم با حمایت نهادهای ذی‌ربط این روند با سرعت و گستره بیشتری ادامه پیدا کند.
حق‌لطفی، بیمه و حمایت اجتماعی از رانندگان ناوگان حملونقل عمومی را اولویت دوم دانست و افزود: رانندگان، سربازهای بی‌ادعای خدمت در خط مقدم جابه‌جایی مردم و قشر شریف، زحمتکش و صبوری هستند که بخش بزرگی از بار خدمت‌رسانی را بر دوش می‌کشند و صیانت از حقوق آنها، تامین امنیت شغلی و رفاه اجتماعی‌‌شان نه یک اقدام حمایتی مقطعی بلکه رسالتی پایدار و جزولاینفک وظیفه اتحادیه است.
وی گفت: سومین مساله، توسعه حمل و نقل عمومی درون شهری است که رکن اساسی در پایداری شهرها و ستون فقرات عدالت اجتماعی است. توسعه کمی و کیفی اتوبوسرانی و مینی‌بوس‌رانی و تاکسی نه تنها به روان‌سازی ترافیک و کاهش آلودگی کمک می‌کند، بلکه نقش مستقیمی در افزایش بهره‌وری اقتصادی این شهرها و ارتقا کیفیت زندگی شهروندان دارد.
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حملونقل شهرداری‌های کشور، افزود: این ماموریت‌ها از وظایف بنیادین اتحادیه است و ما با همه توان با شهرداری‌ها و نهادهای برنامه‌ریز، هم‌افزا و هم مسیر خواهیم بود.
وی، بر توسعه استانداردهای ملی و ارتقای کیفیت خدمات مراکز معاینه فنی هم تاکید کرد و ادامه داد: فرسودگی ناوگان، محدودیت منابع مالی، فشارهای اقتصادی و ضرورت انطباق با فناوری‌های نوین اقتضا می‌کند که با خردجمعی، تدبیر و نگاه آینده‌نگر گام‌های خود را محکم‌تر برداریم تا آینده روشن‌تر را رقم بزنیم تا حملونقل عمومی نه تنها وسیله‌ای برای جابه‌جایی بلکه نماد عدالت اجتماعی، نظم شهری و احترام به محیط زیست باشد. در این مسیر نیازمند استفاده از نخبگان، همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان و آموزش نیروی انسانی متخصص و استفاده از داده‌های تحلیلی هستیم که باید در راس کار باشند.
حق‌لطفی، تصریح کرد: موفقیت این اتحادیه در گرو همدلی، شفافیت و مشارکت همه اعضای این اتحادیه است. مجمع امروز فرصتی برای همفکری برای طی کردن درست این مسیر است.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان نیز در این نشست، به پایان یافتن مطالعات خط BRT در خطوط اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب شهر کرمان، اشاره کرد و گفت: با بودجه خوبی که شورای اسلامی شهر برای این مساله در در نظر گرفته است، به‌زودی وارد مراحل اجرایی خواهیم شد.
محمدرضا یحیی‌زاده، افزود: همچنین نزدیک یک همت برای بهسازی ناوگان حملونقل عمومی و خرید «بی‌آرتی» پیش‌بینی شده و الان برخی از این اتوبوس‌ها از شرکت‌های داخلی خریداری شده‌اند؛ ضمن اینکه همکاران ما در سازمان تاکسیرانی شهر کرمان با همکاری خوبی که از سمت سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور صورت گرفت، اقدام به بهسازی ناوگان تاکسیرانی شهر کرمان کردند و در این راستا، 60 دستگاه خودرو برای تاکسی، خریداری شده که در فاز اول وارد سیستم حملونقل عمومی کرمان خواهند شد.
وی، با بیان اینکه برای معرفی بیشتر خودروهای برقی، از خود شهرداری شروع کردیم، گفت: با نظر شهردار کرمان؛ ۱۰ دستگاه خودروی برقی برای مدیران شهرداری خریداری شد و خوشبختانه بعد از این موضوع، شاهد رشد تصاعدی استفاده از خودروهای برقی در شهر کرمان هستیم.
یحیی‌زاده، اظهار داشت: در حال حاضر، برای ساخت سه ایستگاه فست‌شارژ در شهر، اقدام کرده‌ایم که شارژ خودروهای برقی تسهیل شود.
وی، با اشاره به اجرای مواردی مانند پیاده‌راه‌سازی، گفت: با هدف تشویق شهروندان به استفاده از دوچرخه، به عنوان اولین قدم، مسیری به طول ۱۰ کیلومتر برای دوچرخه‌سواری، با دوچرخه اشتراکی ایجاد شده است.
معاون حملونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان، خاطرنشان کرد: شهرداری کرمان در حال احداث دو پایانه درون‌شهری با هزینه تقریبی ۴۰۰میلیارد تومان است که به‌زودی افتتاح خواهد شد؛ همچنین با هدف تسهیل در رفت‌وآمد عمومی مردم در دو سال اخیر، اقدامات موثری مانند ساخت تقاطع‌های غیرهمسطح در نقاط پر ترافیک شهری، انجام شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کل کشور نیز در این نشست، گفت: کرمان شهر بسیار با ریشه و پرافتخار و با جایگاه رفیع در حوزه‌های تمدن، هنر، ادب، رشادت و ایثار است.
محمد مجابی، با بیان اینکه بیش از ۶۰درصد جمعیت جهان در شهرها ساکن هستند، افزود: در شهرها یکی از مهم‌ترین مسائل، آمد و شد و تردد است و میزان این تردد به حدی زیاد شده که یک بار شلوغی و ترافیک ایجاد کرده و نارضایتی مردم را در بر داشته است؛ چرا که این حجم تردد، هم باعث آلودگی هوا، هم آلودگی صوتی، افزایش مصرف سوخت، افزایش گازهای گلخانه‌ای و درمواردی هم برهم زدن تعادل و پایداری محیط‌زیست است؛ علاوه بر اینکه به روح و روان شهروندان هم آسیب می‌رساند و وظیفه ما نیز، اصلاح شیوه آمدوشد و حملونقل شهری است.
وی، با بیان باید شرایط رفت‌وآمد و امکانات حمل‌ونقلی در بین تمام شهروندان عادلانه باشد، گفت: ایجاد عدالت در این حوزه وظیفه ماست.
مجابی، با بیان اینکه عدالت در حوزه مورد نظر احتیاج به تقویت و اصلاح زیرساخت‌ها دارد، اظهار داشت: ما موظف هستیم که برنامه مشخص و جامعی، تدوین کنیم که بر اساس آن بتوان کیفیت زندگی را در شهرها بهبود بخشید.
وی،خاطرنشان کرد: در دنیای امروز هوشمندسازی و استفاده از داده‌ها و تحلیل داده‌ها در مدیریت نقش بسیار موثری دارد و ما در تهیه و ارائه آمارها مشکل جدی هستیم و باید این کاستی را رفع کنیم و اختلاف خود را در این مورد با جامعه جهانی از بین ببریم.
وی، با تاکید بر لزوم نوسازی ناوگان‌های حملونقل شهری، عنوان کرد: در این زمینه برای استفاده از تسهیلات بانک‌ها، اقداماتی انجام داده‌ایم و تهاتر نفت هم از دیگر مواردی است که پیگیر آن هستیم.
مجابی، گفت: سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در مسیر افزایش توان مدیریتی شهرداری‌ها حرکت می‌کند و با اشاره به تفویض اختیارات به شهرداران که قرار است به‌زودی اتفاق بیفتد، ادامه داد: بر اساس ماده 85 قانون برنامه هفتم توسعه، زمینه‌ای فراهم شده است که اتحادیه شهرداران کشور که از پیش از انقلاب تا کنون، تشکیل نشده بود، تشکیل شد و اکنون 9 نفر از شهرداران منتخب این اتحادیه، برای تدوین اساسنامه شهرداری‌های کشور انتخاب شده‌اند و امیدواریم پس از تدوین اساسنامه، این اتحادیه بروز و ظهور واقعی بیابد جایگاه خود را در اتحادیه‌های شهرداران جهان، پیدا کند.
مجابی افزود: تا ماه آینده از سامانه یکپارچه پرسنل شهرداری‌های کل کشور، رونمایی خواهیم کرد و مبتنی بر این سامانه می‌توانیم مسایل جمعیت همکاران شهرداری‌های کل کشور را رصد و پیگیری کنیم؛ جمعیتی که درحدود ۵۲۰هزار نفر را شامل می‌شود و افزایش توانایی و تخصص و مدیریت بهینه آنها، بر مدیریت شهری تاثیر مستقیم دارد.
